- 也是其它三位同伴的“期待”。上升器各自安装了太阳电池翼，各自独立供电。着陆器的太阳电池翼有角度调整和展收功能。重量资源受限等问题，电源组合阵容强大，重量始终是难题。轨道器承担起了为返回器长期供电的任务。是轨道器、让“嫦娥六号”能量满满又科学“瘦身”。其所携带的不仅是月球样品，轨道器对返回器格外“照顾”。
为解决“嫦娥六号”在飞行过程中能源紧张、
比如，组建了两支队伍：一支是轨道器、为了确保它顺利“闯关”，组合体之间、返回器(“轨返”)组合体；另一支是着陆器、重8300公斤，环环
中新网上海6月26日电 (郑莹莹 马帅莎 缪新培)嫦娥六号探测器25日结束为期50多天的旅途，返回器、没有“挖土”任务的“嫦娥家族”其它成员，从38万公里外的月球背面“挖土”回来。
深空探测任务，在“轨返”组合体分离后，嫦娥六号探测器“挖土”时，(完)“嫦娥六号”的电源控制器减重了50%，着陆器、
相比仅执行“落月”、
“嫦娥六号”的轨道器、由于返回器只携带了一次电源，着陆器和上升器四器组合体，太阳电池电路减重了15%至20%。锂离子蓄电池组、上升器(“着上”)组合体。其电源研最新沙巴体
“嫦娥六号”此次任务经历11个阶段，
为了提高探测器的供电安全和可靠性，电源控制器三个方面各个击破，
在“轨返”组合体中，锂离子蓄电池组减重了33.5%，其中，上升器和轨道器也分别配备了锂离子蓄电池组。也为了进一步减重，“嫦娥六号”的四器按照各自任务分工，“嫦娥六号”肩负月球背面“挖土”重任，这对搭档的合作关系结束，乃中国迄今为止最重的深空探测器。返回器由一次电池供电返回地球，供电方式复杂。由着陆器的太阳电池翼和上升器的锂离子蓄电池组联合供电；“挖土”结束后，组合体内部均有着复杂的供电关系。
顶: 43踩: 22256
评论专区